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就在昨天，鸿蒙智行旗下的问界M7新款官图震撼来袭，这次主打一个“珊瑚红”新皮肤，骚气值拉满！前脸直接换上家族设计，跟大哥M8格外相像，现款车主怕是要酸哭…尺寸嘛，现款已经5米02车长+2米8轴距了，目测新款还要再大一圈！...

2024年升级为独立事业部后，智界更获得华为“全链条赋能”：华为不仅派驻专项团队主导销售、交付与服务体系，更将问界成功经验深度植入—芜湖“松山湖”罗兰小镇研发中心集结5000人团队，3年内投入超百亿资金，部分核心成员...

如果李想也这样看问界M8M9，那他输的不冤！随着问界品牌的崛起，理想从前面几年的新势力老大迅速下滑，上周问界买了接近一万台，理想才五千多，这也是最近几个月的常态。近日据新出行公司CEO、前太平洋汽车总编辑贺磊发文称，...

华为和小米竞争还是很激烈的！第31周新势力车型周销量榜揭晓！问界M8和小米SU7销量竞争激烈，谁都有可能超越谁拿下销冠！小米YU7也有0.23万辆的成绩，真是小米必出爆款呀！乐道L90上市即上榜，看来蔚来这次成功了。

问界M7并没有标配激光雷达，入门版的还是华为ADSse，甚至还不如小弟问界M5，毕竟M5都标配高阶智驾，不标配高阶智驾的唯一目的应该就是拉低起售价，预估入门版还是24.98万起，不带高阶智驾的跟高阶智驾版本的差价可能还得有4万...

今年一季度一直流行一个梗就是一米打四界，随着问界M8销量暴涨，终于结束了这个尴尬局面，567三个月，问界单品牌每个月销量都在小米之上，更不要说破四界了。不过可以预言的是，下周问界销量必定下滑，因为赛力斯八月初又要放...

新势力最新周销量公布，零跑第一，理想第五？近日，最新一期新势力周销量数据正式公布，从排名能够看出，第一梯队的竞争还是比较激烈的，其中，零跑汽车上周交付量为1.02万台，超越问界再次位列第一，其后问界交付量0.96万台，小鹏交付量0.91万台，小米交付量0.76万台，理想则来到第五，交付量0.55万台。另外，从前几天公布的7月份销量榜来看，新势力前三也是零跑、问界、小鹏。其中零跑汽车还首次突破了5万台，也是7月份唯一”破5“的新势力，实现月销“5连冠”。零跑的热销很大程度上说明，它今年接连不断的新车上市策略是有效的，而且这些新车也给零跑的后续发展提供了充足的动力。就拿零跑当前尺寸最大的SUV来说，26款C16不仅新增了5座版车型，而且还配有“冰箱彩电大沙发”等同级领先配置，其中五座版还全系标配了带激光雷达的端到端大模型辅助驾驶，以及一键纯平成床等同级唯一配置，市场竞争力不是一般的强。截至上周，26款C16已经连续7周稳居20万内中大型SUV销量第一，对零跑的整体销量贡献不小。可以说，加量不加价的诚意，让26款C16直接成为了家用中大型SUV市场的爆款，也让零跑在下半年的竞争中战力十足。

汽车媒体测试抹黑华为智驾，但是余承东不慌不张的宣布9月份一群王牌：问界M8纯电、智界R7、尚界、享界旅行车… 统统都会在9月份亮相发布，请问友商怎么跟余承东手里的牌打？余承东此刻估计笑眯眯的说：有本事一起将这些所有车...

问界M7即将上市！受伤的会是谁？价格比m8低十万，能把新势力大型SUV都能干翻，特别是理想系列车型销量会极速下滑，甚至刚上乐道l90都会受到致命一击，乐道l90定价低，不是针对理想i8，而是考虑问界m7上市甚至小米yu7热度都会...

2025年第31周（7月28日-8月3日）新势力车型销量呈现出多样态势。问界M8和小米SU7以0.53万辆的成绩并列榜首，问界品牌凭借华为技术赋能，在智能座舱和驾驶辅助方面表现出色，受到消费者青睐；小米SU7依托小米的品牌影响力和科技基因，也赢得了大量订单。小鹏MONAM03以0.34万辆位列第三，小鹏在智能驾驶领域持续深耕，M03凭借性价比优势吸引了不少年轻消费者。零跑品牌此次有多个车型上榜，如零跑C10、零跑B01等，展现出其在中低端市场的竞争力，以亲民价格和丰富配置吸引用户。蔚来ET5系列销量0.15万辆，蔚来在高端市场一直有稳定表现，ET5系列凭借时尚外观和优质服务赢得了部分用户。同时，行业内新能源补贴政策的持续利好，以及充电桩等基础设施的不断完善，都为新势力车企的销量增长提供了助力。但市场竞争也愈发激烈，各车企需不断提升产品力和服务水平，以应对后续挑战。12-20名的周销量成绩相差并不大，新能源风格越野方盒子iCARV23销量1500+的成绩还是很稳的在榜新能源大牛说